因地質(zhì)地貌和交通條件的限制，物華天寶的貴州黔東南州、黔南州一度藏匿深山人不識(shí)。黔東南、黔南這兩個(gè)布依族、苗族、水族等少數(shù)民族聚居的地區(qū)，地處貴州東南部，與廣西壯族自治區(qū)交界，典型的喀斯特地貌山區(qū)，山高、谷深、峰巒疊嶂，交通狀況一度很落后。

2015年2月9日，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意實(shí)施《左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃(2015-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》正式實(shí)施近10年來(lái)，廣西、貴州、云南等3省區(qū)不斷加強(qiáng)合作，老區(qū)“交通死角”有效融入珠江4小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也因此受益。

四通八達(dá)的交通

“10年前，從貴陽(yáng)出發(fā)去黔南州平塘縣、羅甸縣等地，要坐整整一天的車(chē)。現(xiàn)在，只需要兩個(gè)半小時(shí)的高速車(chē)程，就能輕松到達(dá)，生意越來(lái)越好做了。”在貴陽(yáng)做生意的廣西人羅如平感慨地說(shuō)。

新中國(guó)成立初期，黔南境內(nèi)僅有348.2公里簡(jiǎn)易公路，1956年建州時(shí)公路總里程為629.2公里，除黔桂、黔湘兩條坑槽密布的289公里等外級(jí)公路外，其余均為簡(jiǎn)易公路、馬車(chē)大道。當(dāng)時(shí)，全州唯一的一家汽車(chē)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，僅有5輛老舊汽車(chē)，艱難地承擔(dān)著黔南公路運(yùn)輸?shù)闹厝危罅康倪\(yùn)輸主要靠人挑馬馱。建州時(shí)，這里70%的縣城不通公路，生活在這里的群眾飽受交通不便之苦。

2014年12月26日，貴州首條高速鐵路——貴廣高鐵建成通車(chē)，貴州邁入高鐵時(shí)代，動(dòng)車(chē)跨越千山萬(wàn)水，行駛857公里，讓同飲珠江水的貴州、廣西、廣東三省區(qū)溝通更加方便，也讓“千里黔桂一日還”成為可能。

如今，“縣縣通高速”讓黔東南州、黔南州等地的少數(shù)民族群眾享受改革發(fā)展帶來(lái)的紅利。2001年以來(lái)，黔南農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模每年都保持在2000公里以上，較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了必要條件。

大道坦蕩，行路不再難。四通八達(dá)的高鐵、高速公路網(wǎng)，與飛速發(fā)展的航空、水運(yùn)交相輝映，黔東南州、黔南州交通按下了發(fā)展“快進(jìn)鍵”。

擁抱高鐵紅利

伴隨高鐵向西挺進(jìn)，黔東南州、黔南州等一些交通偏遠(yuǎn)的地區(qū)終于告別“交通死角”的尷尬，開(kāi)始擁抱高鐵紅利。

“以前，我們這是大山深處，建筑材料運(yùn)不進(jìn)來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去。高鐵一來(lái)，干什么都方便了。”黔南州三都水族自治縣普屯村村民說(shuō)。

三都縣禹民柑橘種植場(chǎng)面積有2000余畝。前幾年，因?yàn)榻煌ú槐悖\(yùn)不出去，主要在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售。由于銷(xiāo)售渠道單一，部分果實(shí)滯銷(xiāo)爛掉，造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。現(xiàn)在，交通不再是阻礙因素，通過(guò)縣電商平臺(tái)幫扶，禹民柑橘實(shí)現(xiàn)了線上和線下同步銷(xiāo)售，新鮮果實(shí)贏得了市場(chǎng)。

“路好了，柑橘可以在第一時(shí)間送到顧客手中，預(yù)計(jì)今年種植場(chǎng)銷(xiāo)售額可達(dá)300萬(wàn)元。”種植場(chǎng)場(chǎng)主鄧明禹說(shuō)起今年的收入笑得合不攏嘴。

便利的交通，讓農(nóng)副產(chǎn)品順利賣(mài)了出去，大大增強(qiáng)了大家脫貧致富的信心，也激活了貴州大山深處的旅游資源。 黎平肇興侗寨是黔東南州最古老的侗寨之一，由于遠(yuǎn)離中心城市，旅游接待量一度不到貴州熱門(mén)景點(diǎn)西江苗寨的三分之一。2014年12月26日，貴廣高鐵全線通車(chē)運(yùn)行，從黎平到廣州只需3個(gè)多小時(shí)，到貴陽(yáng)僅需1個(gè)多小時(shí)。黎平縣從偏居貴州一隅的“邊城”，變成西南地區(qū)通向珠三角的“橋頭堡”。自此，被稱為“侗鄉(xiāng)之都”的黎平，憑借高鐵的東風(fēng)，大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，離高鐵站較近的肇興侗寨和堂安侗寨，更成為吸引全國(guó)游客紛至沓來(lái)的旅游景區(qū)。

黔東南州凱里經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)了一批現(xiàn)代物流和服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，加速了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)化布局。高鐵開(kāi)通，越來(lái)越多的黔東南苗繡手工藝傳承人頻繁地進(jìn)出廣東、廣西等地，帶動(dòng)刺繡、銀飾品走出大山。