自治區層面統籌推進的重大項目——灌平高速恭城段抓住天氣晴好的黃金施工季節，加速施工進度，奮力搶抓一季度，沖刺全年建設任務。

3月2日， 在灌平高速公路恭城段大磅山隧道施工現場，隧道鉆機聲音、運輸車轟鳴聲交織在一起。這是春節復工后，灌平高速公路為沖刺今年建設任務演奏的奮進“交響樂”。大磅山隧道是灌平高速在恭城境內的兩個隧道之一，全長825米。為了加快隧道建設，施工方廣西交投集團從正月復工后，就組織工人們每天輪班作業，以每天平均“削減”2.4米的速度推進，目前左洞累計進尺533米，右洞累計進尺355米。

廣西交投集團項目總工程師 孟慶鋒計劃于6月30日前隧道左洞貫通，7月30日前隧道右洞貫通。目前，大磅山隧道已全面復工復產。

除了隧道外，該項目標段還負責灌平高速公路中的白羊大橋等重點項目的建設任務。春節復工后，該標段組織了100多名工人投入全面生產。其中安排了大部分工人加緊趕制大橋的預制梁，為后續的橋面鋪設做好基礎準備。

在另一施工現場，華邦建設集團有限公司的工人正在為高州大橋進行焊接作業。連日來，施工方見縫插針，搶抓有利時機，合理調配施工隊伍，在確保質量的前提下，全力加速施工進度，確保灌平高速早日建成通車，結束恭城不通高速的歷史。

華邦華邦建投集團有限公司生產部經理 李賓恒華邦華邦建投集團有限公司生產部經理 李賓恒：目前已經進入正軌，全面進行復工復產，然后現在工人基本上也全部到齊，全面開始掀起這個大干的高潮了，截止去年年底總共完成產值是七億多，我們總共投資是12億。將近13億，基本上完成了百分之60左右。

灌平高速是自治區層面統籌推進的重大項目，全線長136.688公里，其中恭城縣境內約52.831公里，投資約50億元，截止目前，該項目恭城段路基已基本鋪設完成，累計完成投資約22億元。

來源：桂林廣播電視臺 桂視網