當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日下午,中國(guó)鐵建參建的中國(guó)企業(yè)在歐洲首個(gè)地鐵工程――莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)西南段項(xiàng)目正式開(kāi)通。俄羅斯總統(tǒng)普京以視頻連線(xiàn)形式出席通車(chē)儀式,宣布莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)10個(gè)車(chē)站開(kāi)通。
2017年1月,中國(guó)鐵建中標(biāo)莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)西南段項(xiàng)目,這是全球最長(zhǎng)地鐵環(huán)線(xiàn)――全長(zhǎng)70公里的莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)的一部分,標(biāo)段全長(zhǎng)5.4公里,包含阿米尼站、米丘林大街站、維爾納大街站3個(gè)車(chē)站和9條盾構(gòu)隧道建設(shè)任務(wù),這也是俄羅斯首次在地鐵施工領(lǐng)域引進(jìn)中國(guó)企業(yè)。在項(xiàng)目建設(shè)中,中國(guó)鐵建實(shí)現(xiàn)了中國(guó)文化、中國(guó)方案、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)設(shè)備、中國(guó)資本集群式“走出去”,成為中俄基建領(lǐng)域合作的生動(dòng)案例。
當(dāng)前,莫斯科地鐵客運(yùn)量居歐洲第一,世界第二。市民每天乘坐地鐵的平均距離約14.5公里。莫斯科地鐵不僅是市民的便捷交通工具,還以“地下藝術(shù)宮殿”享譽(yù)全球。走進(jìn)米丘林大街地鐵站,紅色立柱、團(tuán)壽紋、祥云等中國(guó)元素隨處可見(jiàn),成為中俄友誼的新地標(biāo),展現(xiàn)出“一帶一路”上的跨文化盛景。
“和中國(guó)城市一樣,莫斯科也在大規(guī)模建造地鐵。”莫斯科副市長(zhǎng)、莫斯科交通和道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展部負(fù)責(zé)人馬克西姆?里克蘇托夫表示,自2011年以來(lái),莫斯科市政府為近400萬(wàn)莫斯科人建成了從家步行就可乘坐的新地鐵站。
莫斯科地鐵第三換乘線(xiàn)西南段片區(qū)居住著約34萬(wàn)居民,10余萬(wàn)居民居住在新車(chē)站的步行范圍內(nèi)。西南段地鐵環(huán)線(xiàn)的建成將使當(dāng)?shù)鼐用袢粘Mㄇ跁r(shí)間減少40%。“地鐵終于開(kāi)到了我家門(mén)口!”28歲的俄羅斯姑娘葉蓮娜是一名心理咨詢(xún)師,新建的阿米尼車(chē)站離她家步行僅需5分鐘。地鐵開(kāi)通后,她和住在維爾納大街站附近的朋友見(jiàn)面僅需約10分鐘,為她出行節(jié)省了近20分鐘時(shí)間。
二十世紀(jì)五六十年代,蘇聯(lián)地鐵專(zhuān)家?guī)椭袊?guó)規(guī)劃設(shè)計(jì)了第一條地鐵――北京地鐵1號(hào)線(xiàn),中國(guó)鐵建的前身鐵道兵是當(dāng)時(shí)1號(hào)線(xiàn)施工的主力軍。到2020年底,中國(guó)內(nèi)地有40個(gè)城市開(kāi)通城軌交通,運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路達(dá)到7978.19公里,穩(wěn)居世界第一。如今,中國(guó)人把地鐵修到昔日“師傅”家,見(jiàn)證了新中國(guó)的飛速發(fā)展。
通過(guò)莫斯科地鐵項(xiàng)目的成功實(shí)施,中國(guó)鐵建在俄羅斯打響了品牌,接連進(jìn)入了設(shè)計(jì)咨詢(xún)、軌道交通、房建總承包、高速公路、跨境索道等多個(gè)領(lǐng)域。在四年半的建設(shè)過(guò)程中,中國(guó)鐵建研發(fā)出可耐零下30度低溫的5臺(tái)盾構(gòu)機(jī),分別以俄羅斯熱播劇《爸爸的女兒們》中五個(gè)女兒的名字命名,瑪利亞、達(dá)利亞、加麗娜、波麗娜和葉甫蓋寧深受中俄民眾喜愛(ài)。項(xiàng)目部還編寫(xiě)了中企首部中俄雙語(yǔ)地鐵施工專(zhuān)業(yè)手冊(cè),創(chuàng)新運(yùn)用鋼筋混凝土箱體接收工藝等多項(xiàng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了中俄文化、技術(shù)的融合。
在中俄建設(shè)者的合力下,項(xiàng)目部克服新冠疫情影響,攻克了盾構(gòu)下穿運(yùn)營(yíng)中的百年鐵路、老舊地鐵車(chē)站和水量豐富的古河道等多項(xiàng)世界級(jí)難題,實(shí)現(xiàn)了9次安全始發(fā)、9次安全接收,10次穿越重大風(fēng)險(xiǎn)源,創(chuàng)造了17天始發(fā)3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)和日掘進(jìn)25環(huán)、35米等多項(xiàng)全俄施工紀(jì)錄。