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近日，貴州高速集團(tuán)PPP項(xiàng)目劍黎高速公路劉家?guī)X隧道右幅提前節(jié)點(diǎn)工期100天順利貫通，是劍黎高速黎平段單洞貫通的首座長大隧道。

劉家?guī)X隧道是劍黎高速公路TJ-8標(biāo)段控制性工程，隧道位于黎平縣五梅村，系雙車道分離式隧道設(shè)計(jì)，左洞全長1416米，右洞全長1327米，最大埋深約183米。隧址區(qū)處于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū)，屬河谷斜坡地形，山體較陡峭且存在淺埋段較長、小傾角巖層掉塊嚴(yán)重、出口端地形偏壓等不良地質(zhì)現(xiàn)象。

施工過程中，劍黎總監(jiān)辦及相關(guān)參建單位精心部署，合理調(diào)配資源，積極推行安全管理與質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。結(jié)合隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管控要求，嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、科技支撐、綜合施策”方針和隧道施工卡控紅線要求，合理安排各項(xiàng)工序銜接。同時(shí)以信息化為支撐手段，通過基礎(chǔ)信息管理、地質(zhì)預(yù)報(bào)管理、監(jiān)控量測(cè)管理、安全步距管理、粉塵有害氣體管理等智慧工地管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)隧道各種狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)及預(yù)警，確保施工安全有序推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)隧道右幅提前百日貫通。

據(jù)了解，劍河至黎平高速公路主線路線全長約74.75公里，采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí)。劍黎高速公路建成后將大大縮短劍河至黎平之間的距離，可實(shí)現(xiàn)兩地間1小時(shí)互聯(lián)互通。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?劉力維

編輯 彭?xiàng)?/p>

二審 楊靜

三審 王淑宜