6月13日，記者從中鐵十八局集團獲悉，日前，該集團承建的劍黎高速公路東方坳隧道左線順利貫通，這是劍黎高速公路全線首座雙幅貫通的長隧道，該項目建設取得階段性突破，距離全線通車目標又近一步。

據悉，劍河至黎平高速公路項目全長約74.08公里，設計為雙向四車道高速公路，設計時速為80公里，是黔東南苗族侗族自治州加強與粵港澳大灣區交通樞紐互聯互通的重要通道。

東方坳隧道位于劍黎高速公路TJ-3標段（劍河縣南加鎮東北村附近），屬于分離式長隧道。其中隧道右洞長1075米，左洞長1045米。隧道進出口均為峽谷地形，隧道地質復雜，巖層多為凝灰質板巖、凝灰巖，縫隙極多，極為破碎，且埋深較淺，圍巖無自穩能力。加上當地山陵地勢復雜，交通要道單一，易發生地震、滑坡、塌方等地質災害，施工有著較大難度和安全風險。

面對工程工期緊、任務重、施工難度大等因素，中鐵十八局集團建設者配備專業化施工隊伍和機械設備，精心組織、科學施組，加強現場管理，嚴格執行隧道施工防范風險各項規章制度，依靠科技攻關、嚴把安全關、質量關、進度關，日夜奮戰，安全、優質、高效地完成隧道的掘進任務。

據了解，劍河至黎平高速公路項目建成通車后，劍河至黎平通車時間可縮短1小時，對完善貴州高速公路網，打通貴州部分區域對外交流快捷通道，進一步推動經濟發展具有重要意義。

貴州日報天眼新聞記者 陳玲

(資料圖片)

編輯 余昌旭

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