4月11日，盤興鐵路四標(biāo)段首座現(xiàn)澆連續(xù)梁——北環(huán)線特大橋A1節(jié)段順利澆筑完成，標(biāo)志著該標(biāo)段重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大進(jìn)展，進(jìn)入連續(xù)梁施工大干快干階段。

由中鐵一局承建的北環(huán)線特大橋全長861米，連續(xù)梁采用盤扣式滿堂支架法分七段現(xiàn)澆施工，本次澆筑的A1節(jié)段為盤興鐵路全線一次澆筑最大方量的連續(xù)梁澆筑。

為確保現(xiàn)澆梁順利澆筑，項(xiàng)目部精心編制施工及安全專項(xiàng)方案，組織召開現(xiàn)澆梁澆筑專題會議，明確分工、責(zé)任到人，做到超前籌劃。澆筑過程中，項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人輪班跟蹤指導(dǎo)，嚴(yán)把工序安全質(zhì)量關(guān)，確保首座現(xiàn)澆梁順利澆筑。

此次順利澆筑，為后續(xù)連續(xù)梁施工提供了可靠的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

貴州日報(bào)天眼新聞記者 劉力維

編輯 余昌旭

二審 楊靜

三審 李玉紅