3月30日，記者從中國鐵塔股份有限公司貴州省分公司（以下簡稱“貴州鐵塔”）獲悉，貴陽市域快鐵西南環(huán)線正式開通運營，由貴州鐵塔牽頭建設(shè)的貴陽市域快鐵西南環(huán)線公網(wǎng)覆蓋工程“五同步”工作圓滿完成，全線實現(xiàn)三家運營商網(wǎng)絡系統(tǒng)連續(xù)覆蓋。

在省政府、省通管局指導下，貴州鐵塔牽頭三家運營商成立聯(lián)合工作組，常態(tài)與鐵路業(yè)主各級部門對接，推進公網(wǎng)覆蓋與鐵路專網(wǎng)的“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步開通”工作。項目沿線新建基站136座，隧道洞室設(shè)備點8處，隧道場坪基站25個，敷設(shè)漏纜18.3km、安裝多系統(tǒng)合路器33臺，新增覆蓋鐵路里程81.4km，隧道里程9.076km。

受疫情不利影響，工程物料到貨難，項目人員調(diào)度難。貴州鐵塔成立高鐵專項組，內(nèi)部嚴格落實國家防疫政策，做好防疫部署要求；外部積極對接供貨商，落實工程物料備貨工作，同時組織設(shè)計、施工、監(jiān)理調(diào)度本地力量，加班加點搶進度，確保各項工作按期交付。

貴陽西南環(huán)屬于繞城高鐵，經(jīng)過多個規(guī)劃區(qū)，給網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了極大挑戰(zhàn)，貴州鐵塔積極總結(jié)汲取其他鐵路線公網(wǎng)覆蓋工程的經(jīng)驗，對西南環(huán)沿線鐵路專網(wǎng)塔的抗風壓能力、承重能力、可掛載高度進行評估，篩選公網(wǎng)覆蓋可共享站址，用于公網(wǎng)項目建設(shè)，實現(xiàn)“社會塔”變“通信塔”。同時項目合理預留移動D頻段、電聯(lián)2.3G的接入能力，快速適應5G及5G+行業(yè)應用的發(fā)展。通過對貴陽西南環(huán)公網(wǎng)覆蓋工程的實施，為貴陽西南環(huán)線的開通運營提供可靠保障，助力貴陽成為全國范圍內(nèi)率先擁有“環(huán)”行市域快速鐵路的省會城市，助力數(shù)據(jù)貴州落地，提升沿線群眾及廣大旅客出行幸福感。

貴州日報天眼新聞記者張恒新

編輯 李蘭松

編審 孫曉蓉