4月18日，2023上海國際車展開幕。廣汽本田集結全矩陣電動化產品亮相本屆車展。“旗艦轎車”全新雅閣e:PHEV插混車型領銜登場，率先發布；而e:NP品牌第二款車型e:NP2 Prototype進行了全球首發。另外，電動概念車“e:N SUV序”也高調亮相。

同時，全新一代皓影e:HEV、型格HATCHBACK e:HEV、ZR-V致在e:HEV等全矩陣電動化產品的參展，也展現出廣汽本田全面電動化的實力和決心。在車輛智能化技術方面，Honda CONNECT 4.0智導互聯系統、Honda SENSING 360安全超感系統等技術迭代而來，為用戶提供更智能、更易上手的用車體驗，共創出行新體驗。

在發布會后的媒體訪談上，廣汽本田汽車有限公司總經理森山克英表示，此次車展，廣汽本田攜全矩陣電動化產品而來，體現了廣汽本田電動化戰略的決心。

【資料圖】

森山克英說：“我們的電動化產品將覆蓋每一個細分市場，分別布局在e:PHEV插電混動、e:HEV油電混動、e:NP純電動三大動力領域。今天提到的第四代i-MMD混合動力技術也將逐漸搭載至更多新車上。截至2027年，我們將累計推出5款純電車型。本次發布的e:NP2原型車已經非常接近量產設計，這款車型作為e:NP品牌第二彈純電產品，預計于2024年初正式上市。”

【廣汽本田汽車有限公司總經理森山克英】

森山克英表示，廣汽本田將重視未來布局，在“新架構×新系統×新智能”的加持下穩扎穩打、堅韌前行。他透露，2027年之后，Honda在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車，不再投放新的純燃油車型；到2035年，中國Honda將實現純電動車銷售占比100%；廣汽本田還將以技術和服務創新驅動“駕趣”與“口碑”雙提升，給千萬用戶提供未來出行新體驗。

雅閣就代表著本田

作為Honda全球技術旗艦的全新雅閣e:PHEV，以全維重構的電動化、智能化魅力在上海車展迎來對中國公眾的首秀。廣汽本田汽車有限公司執行副總經理李進表示，今天剛發布的全新雅閣e:PHEV，對廣汽本田而言，是首款搭載本田第四代i-MMD PHEV插電混動技術的車型；全新雅閣e:PHEV進一步強化了雅閣品牌的智能化、電動化形象，也會有助于加快推進廣汽本田的電動化事業進程。

【廣汽本田汽車有限公司執行副總經理李進】

李進說：“對于行業來講，目前在整體限購、限行和限牌的大背景下，e:PHEV可以滿足我們用戶大部分日常工作和生活場景。即便是長距離駕駛，也沒有里程憂慮，更有綠牌指標，再加上我們廣汽本田“質”造的加持，以及超凡的技術，這款新品在安全、品質方面都有保障。這款車給用戶帶來‘有電沒電，快省穩不變’的用車體驗，是新能源時代用戶出行的最優解。”

從1999年3月26日第一臺六代雅閣在廣東開售，到現在十一代雅閣即將上市，雅閣單一車型已經完成三百萬銷量。雅閣品牌在中國中高端市場是非常有知名度的。在某種意義上，雅閣就代表著本田。這次全新第十一代雅閣上市必將是中高級市場的全新起點。

集智能化、電動化和高端技術于一身的十一代雅閣，體現了本田和廣汽本田的技術實力和電動化決心，將再次引領中高級轎車市場，加速推動廣汽本田電動化事業進程。

廣汽本田：千萬用戶的夢想同行者

廣汽本田是在1998年7月1日成立的，今年品牌成立25周年，也即將會達成千萬用戶基本盤。千萬用戶對廣汽本田而言是非常寶貴的品牌資產，廣汽本田希望繼續成為顧客的夢想同行者，持續為他們提供超越期待的商品和服務。

李進說：“在品牌方面，我們會通過線上線下多方位、多觸點去創新與用戶以及粉絲的共創模式，去持續強化我們用戶及粉絲的更深層次情感關聯。一方面也會通過官方的平臺，還有民間的粉絲組織，共同構建粉絲的社群生態。”

【廣汽Honda躁夢節】

廣汽本田會給熱愛汽車文化、玩車的用戶搭建一些專業的玩車平臺，像“夢想方程式”；還會與頭部的視頻平臺一起去構建汽車文化競技類的真人秀節目，像《飛馳吧！少年》；還有大家非常喜愛的廣汽Honda躁夢節。通過這些方式，為廣汽本田的用戶和粉絲構建讓他們呈現個性、展現自我以及實現夢想的平臺。

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責任編輯: 應汶佚