“在此向貴州航天風華精密設備有限公司一直以來在型號研制和公司發展建設給予的大力支持和幫助，表示衷心感謝！”近日，航天江南所屬航天風華第三次收到遠在1800公里外的中國商飛民用飛機試飛中心的感謝信，肯定了公司在C919大型客機從設計研制到批量生產過程中提供的有力支持。

C919大型客機是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機，從客機的研制階段開始，航天風華便開始承擔其地面檢測電纜的配套任務。

2014年年初，航天風華市場人員開始接觸中國商飛，接洽合作事宜。“中國商飛作為一家剛成立不久的公司，國產大型客機試制也是剛啟動的項目，如果公司不在一開始就抓住合作的機會，后續要想再介入，難度會更大。”彼時的市場人員面臨只能進、不能退的局面，航天風華市場部技術員柴小東介紹說，不但市場人員鍥而不舍，連公司領導也是三顧茅廬。

(資料圖片僅供參考)

經過大半年的市場攻關，航天風華獲得10余萬元的試制訂單，取得一張同臺競技的“入場券”。

“試制階段，客戶負責提供原理圖，我們提供技術支持。”該項目主要負責人、時任航天風華209車間主任的楊秀富回憶起當初試制的情景，心中五味雜陳。對于客戶來說是第一次，對于209車間來說也是一次全新的探索。

為了確保試制產品的順利開展，不浪費掉這張來之不易的“入場券”，航天風華派出精英團隊和客戶一起完成設計方案、甚至是選材的確定。2015年初，試制產品順利交付，專業的團隊、優質的履約，贏得客戶單位的一致好評與認可，正式拿下C919大型客機地面檢測電纜項目。

“地面檢測電纜承擔著客機的各項性能指標檢測重任，客機安全事關人命，即使條件有限，但我們也不敢有絲毫懈怠。”團隊每一個人心中都有一份強烈的責任感。

隨著設計方案不斷優化，工藝也需要不斷優化，幾十上百本工藝文件摞在辦公桌上差不多和人一般高。209車間工藝員曲偉平負責C919大型客機地面檢測電纜的技術工作，同時為客戶提供售后保障服務。每次和團隊前往上海，由于沒有完整的生產線、只具備常規的工具，受客觀條件的限制，他們必須克服很多不利的因素確保工作的開展。

2015年11月完成總裝下線、2017年5月成功首飛、2022年9月獲中國民用航空局頒發的型號合格證、2022年11月獲中國民用航空局頒發的生產許可證、2022年12首架C919大型客機完成交付……

隨著C919大型客機實現一系列的重大歷史性突破，近十年的時間里，航天風華不僅深耕客戶，訂單從當初的10余萬元到最近一次的600余萬元，取得市場方面的突破，也成為我國大飛機發展的參與者和見證者，為我國深入實施創新驅動發展戰略、建設制造強國、推進大飛機事業發展獻出一份航天力量。

貴州日報天眼新聞記者 余昌旭

通訊員鐘義杉

編輯 申川

二審 王法

三審 顧海凇